正時鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并保證曲軸正時齒輪與張緊輪正確的相對位置。

氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

配氣機構(gòu)可按照（）進行分類。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。

進、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

（）一般用于高速強化發(fā)動機上。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成