單項選擇題摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生粘著磨損的傾向（）。
A．較大
B．較小
C．無
D．不一定
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1.單項選擇題在摩擦過程中，運動副工作表面上的氧化膜不斷地脫落使運動副零件金屬損失的現(xiàn)象是一種（）磨損。
A．腐蝕
B．微動
C．疲勞
D．化學(xué)
2.單項選擇題疲勞磨損是指表面（）磨損。
A．疲勞
B．相對運動疲勞
C．接觸疲勞
D．腐蝕疲勞
3.單項選擇題疲勞磨損是接觸表面長期受到（）作用的結(jié)果。
A．應(yīng)力
B．摩擦
C．交變應(yīng)力
D．沖擊應(yīng)力
4.單項選擇題船機零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
A．正常磨損期、磨合期和急劇磨損期
B．正常磨損期和急劇磨損期
C．磨合期、正常磨損期和急劇磨損期
D．磨合期和息劇磨損期
5.單項選擇題在潤滑條件下，摩擦表面上出現(xiàn)拉痕的現(xiàn)象是屑于（）磨損。
A．正常
B．磨粒
C．粘著
D．腐蝕
最新試題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時，人們目前提出的假說有（）。
題型：單項選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為（）。
題型：單項選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認的理論是（）。
題型：單項選擇題
微動磨損是一種典型的綜合磨損，可以包含著（）。
題型：單項選擇題
柴油機采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項選擇題
在上止點附近時，活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持（）。
題型：單項選擇題
船機零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題
目前，已經(jīng)被人們所公認的磨損類型主要有（）。
題型：單項選擇題