臺(tái)車運(yùn)載沉箱時(shí)，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

某21m長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力屋架，后張法施工，兩端均用螺絲端桿錨具（長(zhǎng)320mm，露在構(gòu)件外面120mm），下弦孔道長(zhǎng)20.8m，預(yù)應(yīng)力筋用三段鋼筋對(duì)焊而成，求預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度（對(duì)焊接頭壓縮量取25mm）。

為保證沉箱下水的安全，必須在下水前做好下列（）準(zhǔn)備工作。

截樁時(shí)應(yīng)注意主筋在設(shè)計(jì)高程以上需保留滿足設(shè)計(jì)的錨固長(zhǎng)度，并不少于（）。

某建筑物外墻為條形毛石基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平均截面面積為3.0m2?；由?.0m，底寬為1.5m，地基為亞粘土，其中m=0.5；ks=1.30；k’s=1.05。計(jì)算100延米長(zhǎng)的基槽施工時(shí)土方挖方量。若挖出的土留下回填土后余土全部運(yùn)走，計(jì)算預(yù)留的回填土及棄土量。

預(yù)應(yīng)力筋的放張順序，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無專門要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

下列哪一項(xiàng)成孔工藝是從鉆桿內(nèi)部輸入泥漿？（）

錘擊沉管灌注樁施工，常見工程質(zhì)量事故有（）。

水上鋼護(hù)筒可與支撐鋼平臺(tái)的樁一起施打。

混凝土護(hù)面層人工塊體設(shè)計(jì)層數(shù)為單層的是（）。