A.存在直流磁化問題
B.不存在直流磁化問題
C.存在直流磁化損耗
D.不存在交流磁化問題
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A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/6
A.相串聯(lián)
B.脈沖信號
C.單獨(dú)輸出
D.以180°相差位相并聯(lián)同時工作
A.1個晶閘管
B.2個晶閘管同時
C.3個晶閘管同時
D.4個晶閘管同時
A.1倍
B.1/2
C.1/3
D.1/3或不到1/3
A.100
B.117
C.200
D.234
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()