A.交流電源輸入端子
B.熔斷器接線端子
C.變頻器輸出端子
D.外部制動電阻接線端子
E.接地端子
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.避免受潮、無水浸
B.無易燃、易爆氣體
C.便于對變頻器進行檢查和維護
D.備有通風(fēng)和換氣設(shè)備
E.腐蝕性氣體、粉塵少
A.電動機容量
B.電動機額定電流
C.電動機額定電壓
D.加速時間
E.運行時間
A.欠電壓保護
B.過電壓保護
C.過電流保護
D.防失速功能保護
E.直接保護
A.數(shù)字面板給定方式
B.模似量給定方式
C.多段速(固定頻率)給定方式
D.通信給定方式
E.直接給定方式
A.失電制動
B.能耗制動
C.直流制動
D.回饋制動
E.直接制動
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。