單項選擇題搶修方案既要考慮“（）”，縮短斷道時間，又要考慮確保行車安全和將來正式修復的工程條件。在搶修通車后應立即進行加固，逐步提高速度，盡快恢復正常運輸。
A、先通后固
B、先固后通
C、先行車后封鎖
D、先封鎖后行車
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1.單項選擇題拒不執(zhí)行經(jīng)批準的防御洪水方案，或者拒不執(zhí)行防洪指揮部的防洪調度方案、防洪搶險指令者，視情節(jié)和危害后果，由其所在單位或者上級主管部門給予（）；應當給予治安管理處罰的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定處罰；構成犯罪的，移交司法機關，依法追究刑事責任。
A、行政處分
B、行政記過
C、行政警告
D、行政記大過
2.單項選擇題機車、列車乘務人員，應對沿線重點病害地段心中有數(shù)，要認真執(zhí)行調度命令，嚴格按照規(guī)定速度運行，不間斷瞭望，并與（）以信號應答。
A、車站接發(fā)車人員
B、線路上所有巡視人員
C、車站值班員
D、工務巡守人員
3.單項選擇題根據(jù)歷年經(jīng)驗及預計可能發(fā)生水害的處所，應在沿線準備緊急加固和搶修的料具。防洪料具均應在（）前備齊，并運至規(guī)定地點，未經(jīng)有關防洪組織批準，不得挪用。
A、雨季
B、汛期
C、每年6月15日
D、當年防洪文件規(guī)定的日期
4.單項選擇題各級搶險隊伍組成后，應加強（）。
A、作業(yè)組織
B、配合演練
C、競賽比武
D、技術演練
5.單項選擇題防洪工作實行（）負責制，統(tǒng)一指揮，分級分部門負責。各有關部門實行防洪崗位責任制。
A、各級行政首長
B、區(qū)段
C、值班行政干部
D、逐級
最新試題
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。
題型：單項選擇題
列車長度應根據(jù)（），并須預留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
調車信號機故障不能開放時，（）應將相關道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調車進路準備妥當后通知調車指揮人（司機）準許越過故障的調車信號機。
題型：單項選擇題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型：單項選擇題
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時，須根據(jù)列車運行計劃，口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認正確，具備（）條件后，方可點擊“強制執(zhí)行”。
題型：單項選擇題
施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，（）通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。
題型：單項選擇題
鐵路運輸指揮應采用列車調度指揮系統(tǒng)或（）。
題型：單項選擇題
列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時，車站值班員（列車調度員）通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
題型：單項選擇題
調度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構成。
題型：單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型：單項選擇題