單項選擇題行車工作局與局間由鐵路總公司，局管內(nèi)各區(qū)段間由鐵路局，一個調(diào)度區(qū)段內(nèi)由本區(qū)段（）統(tǒng)一指揮。
A、列車調(diào)度員
B、調(diào)度主任
C、計劃調(diào)度員
D、車站值班員
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1.單項選擇題鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時，應(yīng)立即向開來列車發(fā)出（），并迅速通知就近車站、工務(wù)、電務(wù)或供電人員。
A、警示信號
B、減速信號
C、停車信號
D、以上都不是
2.單項選擇題輕型軌道車區(qū)間運行最高速度不得超過()，并不得與重型軌道車連掛運行。
A、45km/h
B、20km/h
C、40km/h
D、30km/h
3.單項選擇題線路發(fā)生故障設(shè)有固定信號機時，應(yīng)先使其顯示（）。
A、減速信號
B、停車信號
C、無效信號
D、以上都不是
4.單項選擇題輕型軌道車過岔速度不得超過()。
A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、45km/h
5.單項選擇題在出站道岔上施工，對區(qū)間方向，以（）防護。
A、停車手信號
B、關(guān)閉的反方向進站信號機
C、移動停車信號牌（燈）
D、關(guān)閉的出站信號機
最新試題
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
題型：單項選擇題
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。
題型：單項選擇題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型：單項選擇題
進站信號機應(yīng)設(shè)在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
題型：單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型：單項選擇題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。
題型：單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
題型：單項選擇題
鐵路運輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題