大副的適航職責(zé)有：（）
Ⅰ保證貨艙適貨
Ⅱ保證救生設(shè)備處于隨時(shí)可用的良好狀態(tài)
Ⅲ正確裝載，滿足載重線及穩(wěn)性要求
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
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A.航次所需海圖資料不齊
B.航次所需燃料不足
C.安全檢查中的缺陷糾正后沒有申請(qǐng)復(fù)查
D.貨艙不潔，不適于裝貨
A.沒按要求清洗貨艙，影響裝貨
B.沒按船東的規(guī)定多加了淡水
C.配載不當(dāng)，損失貨艙艙容
D.沒按船東要求加燃油
據(jù)規(guī)定，船舶開航前大副應(yīng)作的準(zhǔn)備工作有：（）
Ⅰ會(huì)同輪機(jī)部人員試驗(yàn)舵機(jī)
Ⅱ備足航次所需燃、物料
Ⅲ檢查貨艙封艙及裝卸設(shè)備加固情況
Ⅳ檢查所轄區(qū)域，防止偷渡
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
根船舶開航前大副應(yīng)做下列哪些準(zhǔn)備工作？（）
Ⅰ檢查貨運(yùn)單證是否齊全
Ⅱ通知無(wú)關(guān)人員離船
Ⅲ核實(shí)船舶開航吃水，嚴(yán)防超載
Ⅳ檢查二副是否按時(shí)改妥海圖和資料
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
下列哪些情況說明大副沒有盡到使船舶適航的職責(zé)？（）
Ⅰ.裝卸設(shè)備損壞影響船舶營(yíng)運(yùn)周期
Ⅱ.開航前沒有及時(shí)加添淡水
Ⅲ.裝載不當(dāng)，吃水差偏大
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新試題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)（）。
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。