關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國，以下描述正確的是（）

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結束。

在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）

在GMDSS中，不能用（）設備接收MSI。

任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識

全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。

增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）