搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

對于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）

變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式（）

系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）

計算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）

車險綜合改革后，交強險賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）

以下不屬于車身安全工藝的是：（）

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個傳感器的提供的信號（）

變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）

發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機動車保險示范條款，以下屬于車上人員的是？（）