A、保持正規(guī)了望
B、避免形成緊迫局面
C、判斷碰撞危險期
D、采取有效的避讓行動
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A、在臺風(fēng)范圍內(nèi),越接近臺風(fēng)中心,風(fēng)力越大,氣壓越高
B、在臺風(fēng)范圍內(nèi),越接近臺風(fēng)中心,風(fēng)力越大,氣壓越低
C、在臺風(fēng)范圍內(nèi),越接近臺風(fēng)中心,風(fēng)力越小,氣壓越高
D、在臺風(fēng)范圍內(nèi),越接近臺風(fēng)中心,風(fēng)力越小,氣壓越低
A、上升,升高,變好
B、上升,下降,變差
C、下沉,下降,變差
D、下沉,升高,變好。
A、50
B、60
C、70
D、80
A、1
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨立決定權(quán)。
()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實船舶禁(限)航等交通管制措施。
船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,對單位處五萬元以下的罰款,對個人處()的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
()有權(quán)對海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁(限)航等交通管制措施時,()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后,實施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。