A、只有在特殊情況下，才可以背離
B、只有為避免緊迫局面情況下，才可以背離
C、只要在特殊情況下，為避免緊迫危險都可背離
D、背離規(guī)則可以背離《規(guī)則》的任何一條規(guī)定
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A、經(jīng)過換算的數(shù)據(jù)
B、經(jīng)過誤差改正的數(shù)據(jù)
C、計算結(jié)果
D、直接測得的原始數(shù)據(jù)
A、不精確等深線，系根據(jù)稀少水深勾繪，位置不準確
B、精確等深線，由水深相等的各點連成
C、水下可能有礙航物
D、未測到底的水深
A、海事部門頒發(fā)的船舶登記證書
B、海事部門頒發(fā)的船員適任證書
C、船檢部門簽發(fā)的有效技術(shù)證書
D、ABC都是
A、一個月
B、半個月
C、三個月
D、二個月
A、首先必須由主管機關(guān)調(diào)解處理，調(diào)解不成，當事人可以向海事法院起訴
B、由主管機關(guān)調(diào)解，不愿調(diào)解或調(diào)解不成的，當事人可以向海事法院起訴
C、由主管機關(guān)調(diào)解處理，同時當事人可向海事法院起訴
D、AB都不對
最新試題
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應的海船船長職務證書，全面負責試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨立決定權(quán)。
當港口水域風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止所有船舶進出港、靠離泊。
（）負責港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導港口經(jīng)營人落實船舶禁（限）航等交通管制措施。
當遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁（限）航等交通管制措施時，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后，實施相應的禁（限）航等交通管制措施。
能見度低于200米時，禁止（）進出港、靠離泊。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機構(gòu)責令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。
對已經(jīng)制定的港口章程，應當至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應當及時修改，并向社會公布。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于（）等級。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。