A、甲板線上緣
B、甲板線下緣
C、核定載重線
D、水底表面
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A、平均海面
B、深度基準(zhǔn)面
C、潮高基準(zhǔn)面
D、平均大潮高潮面
A、不立即用VHF、無(wú)線電報(bào)或其它有效手段向就近港口的海事部門報(bào)告
B、雖然立即報(bào)告,但報(bào)告內(nèi)容不全面
C、A和B都對(duì)
D、A和B都不對(duì)
A、船檢機(jī)構(gòu)
B、公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)
C、海事部門
D、法院指定的船廠
A、行政責(zé)任
B、刑事責(zé)任
C、民事責(zé)任
D、ABC都是
A、由就近海事局
B、船舶到達(dá)我國(guó)第一港口的海事局
C、A或B
D、A、B都不是
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于()等級(jí)。
能見(jiàn)度低于200米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,對(duì)單位處五萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)個(gè)人處()的罰款。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評(píng)估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改,并向社會(huì)公布。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營(yíng)的海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限,其所有人或者經(jīng)營(yíng)人未自行拆除的,由()責(zé)令限期拆除,逾期不拆除的,依照國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
對(duì)于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒(méi)物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用,由()統(tǒng)籌解決。
()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。