A.儲蓄抵免
B.投資抵免
C.國外稅收抵免
D.國內稅收抵免
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A.非制度化的臨時監(jiān)督與控制
B.建造統(tǒng)一的稅收支出賬戶
C.建立專門的管理機構
D.建立臨時性與制度化相結合的控制方法
A.社會保障支出
B.財政補貼支出
C.財政投資支出
D.債務利息支出
A.照顧性
B.刺激性
C.一般性
D.都不是
A.照顧性
B.刺激性
C.照顧性和刺激性
D.都不是
A.照顧性
B.刺激性
C.照顧性和刺激性
D.都不是
最新試題
資料:新聞聯(lián)播報道,2006年3月,哈爾濱市對中低收入市民的住房補貼由“暗補”變成了“明補”,即從原來的政府直接建設經(jīng)濟適用房,取而代之以貨幣形式直接補貼給低收入購房者。哈爾濱市房地產(chǎn)住宅局局長認為,這種貨幣直接補貼的辦法,使購房者可以根據(jù)自身的實際需求,靈活選擇住房的地點.面積,既可以買新房,也可以買二手房,能夠提高居民的福利。根據(jù)上述資料回答下列問題:(1)簡要解釋為什么一般來說“暗補”不如“明補”?(2)哈爾濱市的做法是否一定能提高居民的福利?如果不能,可能是什么原因?
資料:為降低油價調整對公益性行業(yè)和部分困難群體的影響,2012年4月某省財政緊急預撥2012年城市出租車.城市公交.農(nóng)村道路客運.漁業(yè).林業(yè)五大行業(yè)的成品油價格改革財政補貼資金10.25億元。本次撥付的油價補貼資金,農(nóng)村道路客運行業(yè)撥付資金。13億元,以合法經(jīng)營的農(nóng)村道路客運車輛座位數(shù)為發(fā)放補貼依據(jù);城市公交行業(yè)撥付2.84億元,以合法經(jīng)營的城市公交車輛標臺數(shù)為補貼依據(jù);城市出租車行業(yè)撥付資金3.68億元,以合法經(jīng)營出租車臺數(shù)為補貼發(fā)放依據(jù)。根據(jù)以上材料,分析:(1)財政補貼的主要特征;(2)試分析財政補貼的正面和負面經(jīng)濟效應。
簡述我國財政補貼調整和改革的措施。
我國財政補貼在預算的支出經(jīng)濟分類科目中核算,具體的類級科目包括()。
下列不屬于稅收支出的有()。
簡述過多過濫使用財政補貼的消極作用。
國家對科學研究采取財政補貼的經(jīng)濟學機理是()。
我國應取消的農(nóng)產(chǎn)品出口補貼包括()。
簡述稅收豁免的范圍和主要類型。
下列屬于稅收支出形式的有()。