如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應馬上停泵。

CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃氣管線自行取氣壓縮儲存。

當CNG加氣站為汽車進行加氣時，儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。

為了預防CNG充氣時間過長，效率不高，因此在加氣站中應配置儲氣瓶組。

CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉到“加氣”位置，進行加氣。

地面CNG儲存一般為單組式氣罐，沒有定期檢查和試驗的強檢要求。

LNG管道系統(tǒng)的設計壓力不應小于最大工作壓力的1.2倍，且不應小于所連接設備（或容器）的設計壓力與靜壓頭之和。

加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。

正常的LNG柱塞泵啟動工作，在啟動后泵的入口管路開始結霜。

天然氣壓縮機應根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設置或設置于單層建筑物內(nèi)，不可采用橇裝設備。