LNG柱塞泵因工作壓力過低，所以要防止可能因為密封失效或超壓泄漏而產(chǎn)生危險。

CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進行加氣。

空氣壓縮機的管理維護，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時，應(yīng)采取方法降溫。

為提高CNG槽車的取氣率，母站不設(shè)低壓儲氣瓶組，將槽車作為低壓儲氣瓶組。

為保證氣化器的正常汽化能力，平時應(yīng)及時恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。

當(dāng)CNG儲氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動，操作人員應(yīng)停止運行采取緊急措施。

為了預(yù)防CNG充氣時間過長，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。

如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。

當(dāng)CNG加氣站為汽車進行加氣時，儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。

正常的LNG柱塞泵啟動工作，在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。