設(shè)置缺陷責(zé)任期的目的是為了考驗(yàn)工程在動態(tài)運(yùn)行條件下是否達(dá)到了合同中技術(shù)規(guī)范的要求。

建設(shè)工程承包合同是屬于要式合同。

無效經(jīng)濟(jì)合同的確認(rèn)權(quán)歸人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)。

擔(dān)保合同是被擔(dān)保合同的從合同，被擔(dān)保合同是主合同，主合同無效，從合同也無效。但擔(dān)保合同另有約定的按照約定。

某高速公路項(xiàng)目，承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險。要求將路基的完工時間延長6個星期，承包商的理由如下：（1）特別嚴(yán)重的降雨；（2）現(xiàn)場勞務(wù)不足；（3）業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作；（4）無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大；（5）施工場地使用權(quán)提供延誤；（6）工程款不到位。問題：1）監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險的延誤，可批準(zhǔn)延長工期。2）哪些是業(yè)主的責(zé)任，監(jiān)理工程師該如何處理？

合同標(biāo)的是雙方當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)所指的對象，一般包括（）。

由于未能預(yù)知可能來參加投標(biāo)競爭單位的水平，所以在招標(biāo)準(zhǔn)備階段應(yīng)編制一個高標(biāo)底和一個低標(biāo)價標(biāo)底請建設(shè)行政主管部門審核。

如果發(fā)生緊急情況監(jiān)理工程師認(rèn)為將造成人員傷亡，或危及本工程或鄰近的財產(chǎn)需立即采取行動，監(jiān)理工程師有權(quán)在未征得業(yè)主的批準(zhǔn)的情況下，發(fā)布處理緊急情況所需的指令，承包人就予執(zhí)行。

投標(biāo)保函可以約束投際人在投標(biāo)有效期內(nèi)不撤標(biāo)或中標(biāo)人按時簽訂合同。

審查經(jīng)濟(jì)合同是否有效，應(yīng)當(dāng)注意審查哪些方面？