A. 重載
B. 高速
C. 工作溫度高
D. 承受變載荷或振動(dòng)沖擊載荷
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A. 減少軸承的寬徑比l/d
B. 增加供油量
C. 減少相對(duì)間隙ψ
D. 增大偏心率χ
A. 過(guò)度磨損
B. 過(guò)熱產(chǎn)生膠合
C. 產(chǎn)生塑性變形
D. 發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕
A. 軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的增大
B. 軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的減少
C. 軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的減少
D. 軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的增大
A. 鑄鐵
B. 巴氏合金
C. 鑄造錫磷青銅
D. 鑄造黃銅
A. 單層金屬軸瓦
B. 雙層或多層金屬軸瓦
C. 含油軸承軸瓦
D. 非金屬軸瓦
最新試題
梯度法構(gòu)造簡(jiǎn)單，只用到二階偏導(dǎo)數(shù)，計(jì)算量小，初始點(diǎn)可任選，且開(kāi)始幾次迭代，目標(biāo)函數(shù)值下降很快。
已知一對(duì)外嚙合直齒圓柱齒輪減速傳動(dòng)，Z1=20，Z2=40，m=4mm，齒寬系數(shù)ψd=1.0，荷載系數(shù)K=1.0，彈性系數(shù)ZE=189.8√MPA，節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH=2.5，材料的許用應(yīng)力[σ]=180MPA，忽略重合度的影響。試確定：1.齒輪的接觸齒寬b。2.該傳動(dòng)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩Tmax。
在傳動(dòng)系統(tǒng)中，基本組的級(jí)比指數(shù)（）。
（）通常是指在解決設(shè)計(jì)問(wèn)題時(shí)，使其結(jié)果達(dá)到某種意義上的無(wú)可爭(zhēng)議的完善化。
機(jī)械工程學(xué)科由（）和機(jī)械制造兩部分組成。
能吊起重物的重量W是多少？
機(jī)構(gòu)的最大壓力角αmax。
機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)的任務(wù)是（）。
雙聯(lián)滑移齒輪占用的最小軸向尺寸應(yīng)不小于（）。
執(zhí)行系統(tǒng)