A.避雷帶
B.引下線(xiàn)
C.避雷網(wǎng)
D.油漆無(wú)嚴(yán)重脫落,標(biāo)志牌字跡清晰
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A.通信工具試驗(yàn)
B.信號(hào)標(biāo)志牌不傾斜無(wú)破損
C.安裝牢固,螺絲緊固,防松措施作用良好
D.設(shè)置正確
A.運(yùn)轉(zhuǎn)正常
B.通風(fēng)良好
C.顯示良好
D.無(wú)封堵
A.無(wú)鼠害
B.無(wú)火災(zāi)隱患
C.無(wú)數(shù)字電纜
A.灰塵
B.沙粒
C.液壓油
D.吸上線(xiàn)
A.上下行等電位連接線(xiàn)
B.回流線(xiàn)
C.中心連接板
D.箱蓋嚴(yán)密
最新試題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿(mǎn)足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
當(dāng)列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路,調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用()型。
為了滿(mǎn)足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。
出站(包括出站兼調(diào)車(chē))或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。