感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。