汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機油耗高。（）

汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。

獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。

往復(fù)活塞式壓縮機的不足之處是進、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）