獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。（）

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。