A.上級(jí)主管部門(mén)
B.監(jiān)理工程師
C.業(yè)主方
D.總承包商
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A.總承包商
B.供貨商
C.業(yè)主方
D.政府有關(guān)部門(mén)
A.項(xiàng)目的定義
B.確定項(xiàng)目的目標(biāo)
C.確定項(xiàng)目的任務(wù)
D.通過(guò)控制實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)
A.實(shí)施期
B.施工階段
C.決策期
D.使用期
A.實(shí)施期和使用期
B.決策期和實(shí)施期
C.實(shí)施期
D.決策期、實(shí)施期及使用期
A.設(shè)計(jì)階段至動(dòng)用前準(zhǔn)備階段
B.施工階段至保修期
C.決策階段至動(dòng)用前準(zhǔn)備階段
D.設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段至保修期
最新試題
監(jiān)理對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理的形式有()。
根據(jù)FIDIC施工合同條件,不可抗力事件需滿(mǎn)足的條件有()
為加快形成對(duì)外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢(shì),國(guó)家鼓勵(lì)建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢(shì)為主向同時(shí)具有()的綜合優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。
根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。
根據(jù)英國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)(ICE)頒布的工程施工合同(ECC),在提交訴訟或仲裁之前,能夠裁決合同爭(zhēng)議的人員或機(jī)構(gòu)是()。
承包人采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施中,屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的有()。
工程招標(biāo)過(guò)程中,在開(kāi)標(biāo)環(huán)節(jié)應(yīng)進(jìn)行的工作有()。
關(guān)于項(xiàng)目群及其管理的說(shuō)法,正確的有()。
作為工程建設(shè)實(shí)施階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié),工程竣工驗(yàn)收的基本作用有()。
為了驗(yàn)收施工質(zhì)量,制定和審核/確認(rèn)分部工程劃分方案的做法,正確的是()。