變速器中，通過（）來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的改變。

無論哪種自動(dòng)變速器，其變速器內(nèi)部決定不同擋位的依然是（）

汽車驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆谄嚨妆P的哪一個(gè)系統(tǒng)？（）

兩軸式五檔手動(dòng)變速器，五檔時(shí)輸入齒輪為（）

十字軸型萬向節(jié)適用于什么類型的車輛？（）

裝配有自動(dòng)變速器的車輛減少了（）

兩軸式五檔手變速器，輸出軸上最大的齒輪為（）

傳遞軸通常是用來連接變速器和（）的。

變速器的主要組成包括（）個(gè)齒輪，（）根軸。

離合器的摩擦片是連接（）的裝置。