變速器變檔操縱機構(gòu)，通過控制撥叉改變（）的位置達到換擋的目的。

三軸式手動變速器共有（）個檔位。

輪胎規(guī)格中的扁平比，其比值為（）

兩軸式五檔手動變速器，輸入軸上最大齒輪為（）

離合器的摩擦片是連接（）的裝置。

常見的手動變速箱按照傳動方式可分為（）

兩軸式五檔手動變速器，一檔時，輸入軸的齒輪應(yīng)為（）

兩軸式五檔手變速器，輸出軸上最大的齒輪為（）

雙極式主減速器共有幾組齒輪副？（）

變速器中，完成輸入軸與輸出軸間動力傳輸?shù)氖悄囊粋€結(jié)構(gòu)？（）