下列常見的鼓式輪缸式制動(dòng)器就制動(dòng)效能而言,在基本結(jié)構(gòu)參數(shù)和輪缸工作壓力相同的條件下,制動(dòng)效能從大到小的順序是()。
1、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器
2、雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器
3、自增力式制動(dòng)器
4、雙從蹄式制動(dòng)器
A.1-2-3-4
B.2-4-1-3
C.3-2-1-4
D.4-3-2-1
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A.等促動(dòng)力制動(dòng)器
B.平衡式制動(dòng)器
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A.制動(dòng)鼓
B.制動(dòng)蹄
C.促動(dòng)裝置
D.制動(dòng)盤
A. 行車制動(dòng)系
B. 駐車制動(dòng)系
C. 第二制動(dòng)系
D. 輔助制動(dòng)系
A.供能裝置
B.控制裝置
C.傳動(dòng)裝置
D.制動(dòng)器
A. 行車制動(dòng)系
B. 駐車制動(dòng)系
C. 第二制動(dòng)系
D. 輔助制動(dòng)系
最新試題
離合器使用過程中的兩大要求是()
變速器的主要組成包括()個(gè)齒輪,()根軸。
汽車上廣泛使用的十字軸式剛性方向節(jié)式是()
雙聯(lián)型萬向節(jié)適用于什么類型的車輛?()
雙極式主減速器共有幾組齒輪副?()
有些十字軸式萬向節(jié)裝有溢流閥的作用是()
在發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定的情況下,轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的關(guān)系為()
在胎側(cè)標(biāo)有H表示()
變速器中,通過()來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的改變。
手動(dòng)變速器中,起到控制變速的機(jī)構(gòu)是()