A.制動(dòng)踏板
B.制動(dòng)控制閥
C.制動(dòng)主缸
D.制動(dòng)輪缸
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A.氣壓非平衡對(duì)稱式
B.盤式車輪制動(dòng)器
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B.平衡不對(duì)稱式
C.非平衡對(duì)稱式
D.自增力式
A.平衡對(duì)稱式
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C.非平衡對(duì)稱式
D.非平衡不對(duì)稱式
A.制動(dòng)鼓
B.制動(dòng)底板
C.制動(dòng)蹄片
D.制動(dòng)輪缸
A.車輪制動(dòng)器
B.車輪速度傳感器
C.電控單元ECU
D.液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)
最新試題
曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的合力為零,即曲軸的的質(zhì)心位于旋轉(zhuǎn)軸線上,為動(dòng)平衡。
調(diào)整柱塞式噴油泵的調(diào)節(jié)墊片厚度可改變()。
烘干筒的驅(qū)動(dòng)方式有三種,分別為()。
手制動(dòng)器安裝在機(jī)械的哪個(gè)部件上?()
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí),泵輪內(nèi)外緣的壓差取決于哪些因素?()
全速調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈傻念A(yù)緊力可以由駕駛員任意選定,能控制任意轉(zhuǎn)速。
變速操縱機(jī)構(gòu)包括(),其功能是保證按需要順利可靠地進(jìn)行換擋。
輪式行走系統(tǒng)的車橋連接哪些部件?()
輪式裝載機(jī)的工作裝置廣泛采用()機(jī)構(gòu)。
全制式調(diào)速器的校正加濃裝置當(dāng)柴油機(jī)在()下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起加濃作用。