柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪內(nèi)外緣的壓差取決于哪些因素？（）

?杠桿壓緊式的主離合器在接合時(shí)，分離滑套必須越過(guò)“（）”才能使離合器接合可靠。

“球”型燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為活塞頂部呈“球”形凹坑，多采用（）。?

簡(jiǎn)單行星排如何實(shí)現(xiàn)倒擋？（）

全制式調(diào)速器的校正加濃裝置當(dāng)柴油機(jī)在（）下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起加濃作用。

工程機(jī)械底盤(pán)上應(yīng)具有幾套制動(dòng)裝置？（）

雙速式調(diào)速器能穩(wěn)定怠速和防止超速，中間轉(zhuǎn)速不需要人工控制。

輪式機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋由以下（）部件組成。

調(diào)整柱塞式噴油泵的調(diào)節(jié)墊片厚度可改變（）。

柴油機(jī)冬季起動(dòng)時(shí)電火焰預(yù)熱器的作用是（）。