A.居住區(qū)級道路,按紅線寬度計算
B.組團道路按路面寬度計算
C.宅間小路按實際用地面積計算
D.居民小汽車及單位通勤車停車面積,按實際占地面積計算
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A.大于等于10層
B.大于等于12層
C.大于等于16層
A.7-9層
B.10-11層
C.11~12層
D.12-16層
A.生活居住用地
B.小區(qū)用地
C.居住區(qū)用地
D.新村用地
A.住宅基底和宅基周圍合理間距的用地
B.住宅基底
C.住宅基底和四周用地
D.住宅基底和四周4m以內(nèi)的用地
A.45%;35%
B.35%;30%
C.30%;25%
D.28%;22%
最新試題
在居住街坊內(nèi)集中綠地的規(guī)劃建設,新區(qū)建設不應低于()/人。
為15分鐘生活圈居住區(qū)服務的醫(yī)療衛(wèi)生設施主要有()。
上層級配套設施不能覆蓋下層級居住區(qū)配建的配套設施。
20世紀60年代,()取代鄰里單位成為主導理念,倡導城市應以緊湊形態(tài)集約增長,并創(chuàng)造多元社會群體融合的社區(qū)社會環(huán)境,提出了公交導向開發(fā)(TOD)等發(fā)展模式。
從1993年到1998年,在大約6年的時間里中國實行了住房制度改革,終結傳統(tǒng)的福利分房制度,轉而實行的制度是()。
社區(qū)生活圈作為居民日常生活的基本單元,包含的功能是()。
下列不屬于居住區(qū)修建性詳細規(guī)劃的成果要求的是()。
社區(qū)融合,提倡不同類型的居民適度混合居住,可從哪些方面進行引導?()
人車分行的規(guī)劃方法有立體分流、系統(tǒng)分流、內(nèi)外分流。
下面哪一項不是市場成熟時期住區(qū)規(guī)劃特點?()