20世紀(jì)60年代，（）取代鄰里單位成為主導(dǎo)理念，倡導(dǎo)城市應(yīng)以緊湊形態(tài)集約增長(zhǎng)，并創(chuàng)造多元社會(huì)群體融合的社區(qū)社會(huì)環(huán)境，提出了公交導(dǎo)向開(kāi)發(fā)（TOD）等發(fā)展模式。

大盤(pán)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)存在的弊端有（）。

上層級(jí)配套設(shè)施不能覆蓋下層級(jí)居住區(qū)配建的配套設(shè)施。

5分鐘生活圈居住區(qū)配套設(shè)施的服務(wù)半徑不宜大于（）。

下列地段中，屬于居住區(qū)選址時(shí)必須避開(kāi)的是（）。

停車等靜態(tài)交通也是住區(qū)道路系統(tǒng)應(yīng)滿足的主要功能之一，下列規(guī)定不正確的是（）。

生活圈沒(méi)有明確的空間邊界，但是生活圈居住區(qū)有明確的居住空間邊界。

0-6歲的兒童活動(dòng)范圍較小，所以可結(jié)合（）布置，方便使用。

居住街坊對(duì)應(yīng)的步行距離是多少？（）

D/H隨著比值的改變會(huì)使建筑產(chǎn)生接近之感，過(guò)小的D/H會(huì)使人感到（）。