20世紀(jì)60年代，（）取代鄰里單位成為主導(dǎo)理念，倡導(dǎo)城市應(yīng)以緊湊形態(tài)集約增長，并創(chuàng)造多元社會(huì)群體融合的社區(qū)社會(huì)環(huán)境，提出了公交導(dǎo)向開發(fā)（TOD）等發(fā)展模式。

社區(qū)融合，提倡不同類型的居民適度混合居住，可從哪些方面進(jìn)行引導(dǎo)？（）

人車分行的規(guī)劃方法有立體分流、系統(tǒng)分流、內(nèi)外分流。

5分鐘生活圈居住區(qū)和居住街坊的配套設(shè)施屬于居住用地。

下列不屬于居住區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求的是（）。

大盤地產(chǎn)開發(fā)存在的弊端有（）。

按照服務(wù)范圍的大小，居住街坊＜5分鐘生活圈居住區(qū)＜10分鐘生活圈居住區(qū)＜15分鐘生活圈居住區(qū)。

0-6歲的兒童活動(dòng)范圍較小，所以可結(jié)合（）布置，方便使用。

超出我國居住環(huán)境夜晚允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)的有（）。

人車部分分行的規(guī)劃方法有局部分流、道路斷面分流。