居住區(qū)交通組織方式有人車混行、人車分行、人車部分分行、人車完全分行。

居住區(qū)交通方式按采用交通工具的不同可以分為（）。

從1993年到1998年，在大約6年的時間里中國實行了住房制度改革，終結(jié)傳統(tǒng)的福利分房制度，轉(zhuǎn)而實行的制度是（）。

生活圈是以車行時間和滿足物質(zhì)與生活文化需求的配套設(shè)施為標(biāo)準(zhǔn)，劃定的圈子。

居住區(qū)道路類別分為居住區(qū)內(nèi)的各級城市道路和居住街坊內(nèi)的附屬道路，附屬道路又分為主要附屬道路和其他附屬道路。

社區(qū)融合，提倡不同類型的居民適度混合居住，可從哪些方面進行引導(dǎo)？（）

為5分鐘生活圈居住區(qū)服務(wù)的教育設(shè)施主要有（）。

下列地段中，屬于居住區(qū)選址時必須避開的是（）。

城市居住區(qū)中配套公共服務(wù)設(shè)施的配置主要取決于（）。

圍合式布局的缺點是（）。