單項選擇題在一個城市中，生活居住用地的比重一般占到城市建設總用地的（）
A.30%～ 40%
B.40%～ 50%
C.40%～ 70%
D.60% ～70%
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居住區(qū)道路類別分為居住區(qū)內(nèi)的各級城市道路和居住街坊內(nèi)的附屬道路，附屬道路又分為主要附屬道路和其他附屬道路。
題型：判斷題
上層級配套設施不能覆蓋下層級居住區(qū)配建的配套設施。
題型：判斷題
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題型：多項選擇題
為15分鐘生活圈居住區(qū)服務的醫(yī)療衛(wèi)生設施主要有（）。
題型：多項選擇題
按照服務范圍的大小，居住街坊＜5分鐘生活圈居住區(qū)＜10分鐘生活圈居住區(qū)＜15分鐘生活圈居住區(qū)。
題型：判斷題
20世紀60年代，（）取代鄰里單位成為主導理念，倡導城市應以緊湊形態(tài)集約增長，并創(chuàng)造多元社會群體融合的社區(qū)社會環(huán)境，提出了公交導向開發(fā)（TOD）等發(fā)展模式。
題型：單項選擇題
圍合式布局的缺點是（）。
題型：單項選擇題
人車分行的規(guī)劃方法有立體分流、系統(tǒng)分流、內(nèi)外分流。
題型：判斷題
5分鐘生活圈居住區(qū)配套設施的服務半徑不宜大于（）。
題型：單項選擇題
下面哪一項不是市場成熟時期住區(qū)規(guī)劃特點？（）
題型：單項選擇題