A.車道
B.通路
C.人行道
D.自行車道
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A.H:D
B.H:B
C.F:H
D.H:H
A.1~ 3
B.2~ 4
C.3~ 7
D.4 ~8
A.14% ~16%
B.15%~17%
C.18%~ 27%
D.20% ~25%
A.150~ 250米
B.200 ~300米
C.400~ 500米
D.800~ 1000米
A.住宅區(qū)總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積
B.住宅區(qū)住宅總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積
C.住宅區(qū)總建筑面積/住宅區(qū)住宅建筑總用地面積
D.住宅區(qū)住宅總建筑面積/住宅區(qū)住宅建筑總用地面積
最新試題
大盤地產(chǎn)開發(fā)存在的弊端有()。
為5分鐘生活圈居住區(qū)服務(wù)的教育設(shè)施主要有()。
居住區(qū)交通方式按采用交通工具的不同可以分為()。
下面哪一項不是市場成熟時期住區(qū)規(guī)劃特點(diǎn)?()
下列不屬于居住區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求的是()。
70年代的住區(qū)規(guī)劃發(fā)生了什么重大變革?()
集中綠地的用地性質(zhì)是()。
20世紀(jì)60年代,()取代鄰里單位成為主導(dǎo)理念,倡導(dǎo)城市應(yīng)以緊湊形態(tài)集約增長,并創(chuàng)造多元社會群體融合的社區(qū)社會環(huán)境,提出了公交導(dǎo)向開發(fā)(TOD)等發(fā)展模式。
停車等靜態(tài)交通也是住區(qū)道路系統(tǒng)應(yīng)滿足的主要功能之一,下列規(guī)定不正確的是()。
5分鐘生活圈居住區(qū)配套設(shè)施的服務(wù)半徑不宜大于()。