A.具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同
B.多次托運(yùn)、多次收費(fèi)
C.是國際間且至少由兩種不同運(yùn)輸方式組成的連續(xù)運(yùn)輸
D.使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)貨物運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.Transferable L/C
A.目的是“裝船”,狀態(tài)是“重箱”
B.目的是“裝箱”,狀態(tài)是“重箱”
C.目的是“裝箱”,狀態(tài)是“空箱”
D.目的是“卸船”,狀態(tài)是“空箱”
A.整箱交,整箱接
B.整箱交,拆箱接
C.拼箱交,拆箱接
D.拼箱交,整箱接
A.泛太平洋航線
B.澳新航線
C.跨大西洋航線
D.亞洲航線
A.班輪公司負(fù)責(zé)裝卸
B.班輪公司不負(fù)責(zé)裝卸
C.承運(yùn)人和貨主之間不計(jì)滯期費(fèi)
D.承運(yùn)人和貨主之間不計(jì)速遣費(fèi)
最新試題
一般一級(jí)國際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán),能直接從船公司那里拿到艙位。
代理報(bào)檢,一般是專門從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。
保稅物流園區(qū)可以歸類于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠的有效方式。
耐傾聽客戶的抱怨就是傾聽對(duì)方無限制地抱怨,直到對(duì)方結(jié)束為止。
國際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國際鐵路相通,開辦國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國()國境站與俄羅斯鐵路相連通。
一級(jí)國際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有()
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為()。