A.助理值班員
B.信號員
C.行車人員
D.把關(guān)人員
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A.承認(rèn)閉塞
B.取消閉塞
C.列車到達(dá)，補機(jī)返回
D.列車出站
A.發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)
B.執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控
C.確認(rèn)區(qū)間空閑
D.信號開放
A.列車調(diào)度員同意
B.接車站承認(rèn)
C.列車調(diào)度員下達(dá)
D.接車站下達(dá)
A.列車前部
B.列車中部
C.列車后部
D.列車中后部
A.進(jìn)站信號機(jī)
B.出站信號機(jī)
C.通過信號機(jī)
D.容許信號機(jī)
最新試題
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。
旅客列車重量按（）計算。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許開放（）接車。
如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時，準(zhǔn)許開放（）。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
鐵路運輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。