A.共同標(biāo)記
B.專用標(biāo)記
C.其他標(biāo)記
D.特殊標(biāo)記
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A.救援車
B.檢衡車
C.發(fā)電車
D.除雪車
A.空氣制動(dòng)機(jī)
B.風(fēng)動(dòng)制動(dòng)機(jī)
C.電氣制動(dòng)機(jī)
D.手動(dòng)制動(dòng)機(jī)
A.空重閥門
B.空重軒轉(zhuǎn)換手把
C.空重車轉(zhuǎn)換塞門
D.降壓風(fēng)缸
A.通用貨車
B.專用貨車
C.特種貨車
D.軌道機(jī)械車
A.車鉤從板座
B.車鉤
C.彈簧
D.緩沖器
最新試題
無(wú)端側(cè)板平車或有端板(渡板)無(wú)側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無(wú)關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。
車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。