A.集散站
B.裝車(chē)站
C.卸車(chē)站
D.裝卸站
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A.軌道衡
B.超偏載檢測(cè)裝置
C.輪重測(cè)定儀
D.安全門(mén)
A.特大型貨場(chǎng)
B.大型貨場(chǎng)
C.中型貨場(chǎng)
D.小型貨場(chǎng)
A.高貨位
B.平貨位
C.低貨位
D.斜貨位
A.包裝成件貨區(qū)
B.長(zhǎng)大笨重及集裝箱貨區(qū)
C.散堆裝貨區(qū)
D.危險(xiǎn)貨物貨區(qū)
A.單臺(tái)面汽車(chē)衡
B.雙臺(tái)面汽車(chē)衡
C.三臺(tái)面汽車(chē)衡
D.多臺(tái)面汽車(chē)衡
最新試題
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)扣除（）的合理?yè)p耗。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車(chē)地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
整車(chē)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是（）。
裝車(chē)站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí)，押運(yùn)間的門(mén)不得開(kāi)啟。
甩車(chē)整理時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)工作。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí)，應(yīng)編制（）份。