超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置，是否有超限、超重等級標識。

禁止在系統(tǒng)服務器、終端，安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件，但可能作力業(yè)務學習機使用。

鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據，但作為行車事故分析的依據。

貨運計量安全檢測設備事故分為（）類。

無端側板平車或有端板（渡板）無側板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運散裝的金屬塊。

掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯結強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。

集裝化運輸的貨物，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。

車輛的換算長度為（）與11m的比值。

計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內修復。

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現一類報警問題應立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。