單項選擇題在貨運線路到發(fā)線上進行裝卸作業(yè)或維修裝卸機械時，應得到（）的準許
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站值班人員
D.調(diào)度所值班主任
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1.單項選擇題車站辦理接車作業(yè)，在車站值班員通知信號員（助理值班員）（）時，駐站聯(lián)絡員應注意監(jiān)聽，在信號員（助理值班員）復誦后，應答：“鄰站開車，工務（電務、供電、其他單位名稱）明白”
A.XX次預告
B.XX次開過來了
C.XX次接近
D.XX次預告，X道停車
2.單項選擇題隧道內(nèi)水漫鋼軌的應急處置特殊措施：有砟軌道隧道內(nèi)，當水漫鋼軌且線路積水面高出軌面值小于30mm時，經(jīng)工務人員檢查在道床道砟無流失且路基兩側(cè)無水頭差、無流速、水位穩(wěn)定的情況下，列車可不超過（）Km/h通過
A.30
B.20
C.15
D.40
3.單項選擇題隧道內(nèi)水漫鋼軌的應急處置特殊措施：有砟軌道隧道內(nèi)，當水漫鋼軌且線路積水面高出軌面值小于（）mm時，經(jīng)工務人員檢查在道床道砟無流失且路基兩側(cè)無水頭差、無流速、水位穩(wěn)定的情況下，列車可不超過20Km/h通過
A.30
B.20
C.15
D.40
4.單項選擇題隧道內(nèi)水漫鋼軌的應急處置特殊措施：無砟軌道隧道內(nèi)，當水漫鋼軌且線路積水面高出軌面值小于30mm時，經(jīng)工務人員檢查確認線路穩(wěn)定時，列車可不超過（）Km/h通過
A.30
B.20
C.15
D.40
5.單項選擇題隧道內(nèi)水漫鋼軌的應急處置特殊措施：無砟軌道隧道內(nèi)，當水漫鋼軌且線路積水面高出軌面值小于（）mm時，經(jīng)工務人員檢查確認線路穩(wěn)定時，列車可不超過20Km/h通過
A.30
B.20
C.15
D.40
最新試題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。
題型：單項選擇題
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責人應經(jīng)駐站聯(lián)絡員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。
題型：單項選擇題
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和（）交通工具。
題型：單項選擇題
如信號聯(lián)鎖設備良好時，準許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
題型：單項選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時，準許開放（）接車。
題型：單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
題型：單項選擇題
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。
題型：單項選擇題
列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
題型：單項選擇題