A.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重，無法修復(fù)，或修復(fù)費(fèi)用過大的
B.達(dá)到規(guī)定折舊年限、技術(shù)性能低、無利用改造價值的
C.因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞，無法修復(fù)的
D.國家明令淘汰的
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A.鐵路局檢修單位
B.設(shè)備廠家
C.軌道衡計量監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)單位
D.貨運(yùn)處
A.首次檢定
B.周期檢定
C.末次檢定
D.計劃外檢定
A.主管負(fù)責(zé)，逐級負(fù)責(zé)
B.專業(yè)管理，預(yù)防為主
C.聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，注重實(shí)效
D.確保貨運(yùn)安全和路收完整
A.貨檢
B.列檢
C.調(diào)度
D.值班員
A.裝置質(zhì)量
B.未按規(guī)定扣車
C.維修保養(yǎng)不當(dāng)
D.違規(guī)操作
最新試題
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標(biāo)識。
貨運(yùn)計量安全檢測設(shè)備事故分為（）類。
甩車整理時，應(yīng)做好防護(hù)工作。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
開關(guān)棚車車門時，（）禁止站人。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng)，作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時，應(yīng)編制（）份。