單項(xiàng)選擇題鐵路基本限界有（）。
A.機(jī)車車輛限界和建筑限界
B.機(jī)車車輛限界
C.建筑限界
D.橋梁、隧道限界
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1.單項(xiàng)選擇題外軌超高和曲線加寬都是從緩和曲線的起點(diǎn)開始逐漸增加，到圓曲線（）點(diǎn)時(shí)達(dá)到規(guī)定值。
A.起
B.中
C.終
D.三分之一
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車車輛通過曲線時(shí)要生產(chǎn)離心力，（）外軌可以平橫離心力。
A.適當(dāng)降低
B.適當(dāng)抬高
C.適當(dāng)加寬
D.適當(dāng)減窄
3.單項(xiàng)選擇題為了保證機(jī)車車輛的走行部能順利通過曲線，因此要對(duì)小半徑曲線的軌距要（）。
A.適當(dāng)加寬
B.適當(dāng)減榨
C.不變
D.變直
4.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）mm。
A.1435
B.1520
C.980
D.1000
5.單項(xiàng)選擇題道岔（）的作用是保證機(jī)車車輪安全地通過兩條鋼軌的相互交叉處。
A.翼軌及護(hù)軌
B.轉(zhuǎn)撤器
C.連接部分
最新試題
（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。
題型：判斷題
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。
題型：判斷題
車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下不屬于四類包裹的物品有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中間站被稱為“列車工廠”。
題型：判斷題
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
題型：判斷題