A.整車運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.散裝運(yùn)輸
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A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.發(fā)站及到站
D.貨物種類
A.旅客運(yùn)輸合同
B.貨物運(yùn)輸合同
C.勞動(dòng)合同
D.經(jīng)濟(jì)法合同
A.其基本條款和主要內(nèi)容可以由承運(yùn)、托運(yùn)雙方協(xié)商確定
B.其基本條款和主要內(nèi)容可以由托運(yùn)方確定
C.其基本條款和主要內(nèi)容可以參考鐵路法規(guī),由承運(yùn)、托運(yùn)雙方協(xié)商確定
D.其基本條款和主要內(nèi)容只能根據(jù)鐵路法規(guī)、規(guī)章確定
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
車站內(nèi)主要設(shè)施包括()。
以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有()。
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類的是()。
鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有()。
中間站被稱為“列車工廠”。
以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有()。
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有()大部分。