筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。

低轉速時保持一定的排氣背壓可以提高低速時的（）。

在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。

將氣門在相配氣門座上輕拍數次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達到要求。

液力變矩器的轉矩放大倍數一般為（）左右。

若排氣管時通時堵，則排氣時的反壓力增大，會使進氣管的真空度降低。

在低壓側加注制冷劑時，制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機，進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。

如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車冷啟動難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。

渦輪增壓器經常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

與風扇運行相關的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關系。