CCM的液壓系統(tǒng)的油液處于40～60℃時為最佳工作溫度。

ISP技術是德國德馬克公司開發(fā)的。

為保證軋材內(nèi)部組織致密，具有良好的機械性能，不同產(chǎn)品要求不同的壓縮比。

連鑄用的PLC及儀表必須使用穩(wěn)壓裝置。

為防止液壓串油，連鑄機液壓油溫越低越好。

CSP技術是由美國開發(fā)的。

CaF2在結(jié)晶器保護渣中主要是起到調(diào)節(jié)堿度作用。

結(jié)晶器銅板溫度同一排相差太大，意味著傳熱不均勻，鑄坯容易產(chǎn)生縱裂。

DCR的概念是鑄坯從連鑄經(jīng)加熱爐后，進入軋機。

鑄坯的低倍結(jié)構(gòu)為激冷層、柱狀晶和中心等軸晶。