0度探測到螺孔向上斜裂紋時，其傾角較小時，一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。

使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實際缺陷大小均有一定的誤差。

前37度探頭發(fā)現(xiàn)朝軌端方向的下斜（或水平）裂紋時，這時探頭的入射點距軌端應(yīng)在10-40mm范圍。

在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。

非對稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運動，上下表面作相位相同的橢圓運動。

軌腰縱向裂紋，由于軌腰寬度窄，等分波間隔大，在探測中應(yīng)注意分辨。

軌腰斜裂紋回波顯示離基線0刻度（A型顯示）越遠或圖形顯示（B型顯示）越近，則裂紋距軌面越深。

表面波的深度相當(dāng)于二個波長，所以只適用于對工件表面二個波長深度范圍內(nèi)缺陷的檢測。

蘭姆波是板波的一種，板波按振動形態(tài)可分為對稱型和非對稱型二種。