縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現象。

由于固體具有體積彈性又有剪切彈性，所以橫波不能在固體中傳播。

重視37度現場探傷靈敏度的調節(jié)和修正，當軌面銹蝕嚴重時，應及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

在自動閉塞區(qū)段的短尺軌上有時會產生大小孔，它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋，探傷中應仔細區(qū)分。

蘭姆波是板波的一種，板波按振動形態(tài)可分為對稱型和非對稱型二種。

縱波能在各種彈性介質中傳播是因為任何彈性介質在體積發(fā)生變化時都會產生彈性力。

0度探頭失底波或底波減弱，如果不存在縱向裂紋，一般情況是由于軌底或軌腰嚴重銹蝕造成。

使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當量或延伸度與實際缺陷大小均有一定的誤差。

瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時，部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射，并沿試件表面返回。

頻率在25Hz-20KHz能引起聽覺的機械波稱為聲波。