鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為（）。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

黏油罐車運輸原油的罐車外表涂成（），運輸成品黏油的罐車涂成黃色。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。