A.縱強(qiáng)度
B.設(shè)計(jì)吃水
C.吃水差
D.儲備浮力
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A.集裝箱船上裝載的集裝箱
B.滾裝船上裝載的車輛
C.雜貨船上的滿載拖車
D.滾裝船上裝載的集裝箱
A.橫向構(gòu)件間距大，尺寸大
B.船舶自重相對減輕
C.貨艙容積損失少
D.空船重量輕
散裝谷物船航行中，應(yīng)（）
①測定谷物含水量
②適當(dāng)通風(fēng)
③按時(shí)測量并排除污水
A.除③
B.除①
C.除②
D.①~③
A.中機(jī)船滿載時(shí)應(yīng)將近中區(qū)的冷藏艙、深艙充分利用，不要空著
B.合理確定貨位，緊密堆裝，減少虧艙
C.盡量將船舶常數(shù)減為零
D.具有重吊的船舶承運(yùn)重大件時(shí)，應(yīng)保證重吊處于良好狀態(tài)
“A級分隔”是指由符合（）要求的艙壁與甲板所組成的分隔。
①以鋼或其他等效材料作分隔材料，并有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)加強(qiáng)
②其構(gòu)造能在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，防止煙及火焰通過
③用經(jīng)認(rèn)可的不燃材料隔熱
A.①~③
B.①②
C.②③
D.①③
最新試題
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
貨物的注意標(biāo)志包括（）
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
熏艙的目的是（）
油船的配積載圖為（）
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應(yīng)（）
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）