A.9.81×0.72/S.F
B.9.81×1.2/S.F
C.9.81×1.5/S.F
D.9.81×7.06/S.F
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你可能感興趣的試題
對尾柱的要求是()
①尾柱底骨應向船首方向延伸至少三個肋距并與平板龍骨牢固連接
②尾柱的上部應與尾肋板或艙壁牢固連接
③尾柱應采用鋼板制成
A.除③
B.除②
C.除①
D.①~③
A.建筑用鋼筋等怕潮生銹
B.有些鋼構件的積載因數較大
C.轎車用冷軋卷鋼怕卷邊和生銹
D.鋼板因耐壓性大而不怕重壓
A.艙內以全船最底層作為起始層
B.艙內以艙底一層作為起始層
C.艙內第一層應從基線起算
D.艙內同一層號的箱子距基線的高度可能不同
有關客船用于分隔貨艙的水密艙壁上裝設的水密門,下列描述正確的是()
①門應在開航前關妥,并應在航行中保持關閉
②門在港內開啟的時間和船舶離港前關閉的時間應記入航海日志
③應滿足在90s及90s以內關閉時間的要求
A.①~③
B.除③
C.除①
D.除②
A.浮心
B.漂心
C.穩(wěn)心
D.水線
最新試題
熏艙的目的是()
壓載艙內的涂料脫落,防腐保護不到位,易導致()
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
檢查鋼質風雨密艙蓋應注意的是()①艙蓋上是否設有橡膠襯墊和排水槽,并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內是否存在漏光現(xiàn)象或對艙蓋進行沖水試驗,以便確定能否達到風雨密要求
油船的配積載圖為()
為了防止或減緩壓載艙內的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內相應位置設置一定數量的防腐保護材料②艙內做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應()
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經()同意后方可進行。
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()
承運散裝化學品前,()應提供所托運貨物的完整資料。